Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без актуальных методов диагностики, ведь в новых моделях автомобилей такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые рейки, наконечники, тяги и колонки. Довольно редко ломаются усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Однако эти детали, как правило, легко заменяются, в отличие от остальных запчастей.